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Este libro quiere ser un homenaje a la memoria de Ángel García Sanz (Fuentelcésped [Burgos], 1946 - Segovia, 2014). La generosidad intelectual y el compromiso con su tierra seguramente sean los dos rasgos que mejor lo definen como académico. Licenciado en Filosofía y Letras por la Universidad de Salamanca (donde sería profesor interino en 1989-1991 de la naciente Facultad de Economía y Empresa) se doctoró en Historia por la Universidad Complutense de Madrid en 1973 con la tesis Desarrollo y crisis del Antiguo Régimen en Castilla la Vieja. Economía y sociedad en tierras de Segovia de 1500 a 1814 (Madrid, Akal, 1977, 1986). Profesor en las universidades Complutense, Autónoma de Madrid y Valladolid, donde fue catedrático de Historia e Instituciones Económicas y decano de la Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales. La historia agraria, la de la Hacienda, la historia industrial fueron los principales temas de su investigación, pero siendo modernista de formación cultivó también el estudio de la Segunda República. Su libro póstumo Auge y decadencia de Castilla. Estudios de historia económica y social (siglos XVI-XX) (Crítica, 2016) testimonia la complejidad ...

Esta "Historia económica mundial" utiliza una perspectiva de muy largo plazo(milenios) para entender las grandes transformaciones en la organización económica de las sociedades humanas y estudia la evolución de la humanidad desde las crisis alimentarias de la prehistoria hasta las nuevas crisis de recursos del siglo XXI. No se ofrece una visión absolutista y única de la Historia económica, sino que se presentan las síntesis de las principales interpretaciones existentes sobre los cambios y revoluciones económicas (neolítica, comercial, militar, financiera, tecnológica, agraria, industrial) con especial hincapié en los sistemas económicos (edad de piedra, esclavismo, feudalismo, capitalismo, socialismo), en el crecimiento y en las crisis económicas. Junto a las interpretaciones tradicionales se presentan las explicaciones más recientes de los historiadores económicos, mostrando las discrepancias y las complementariedades entre las mismas. Al explicar los fenómenos económicos se trata de conjugar distintas interpretaciones y factores explicativos. Geográficamente se adopta una perspectiva global, considerando las principales economías del planeta (asiáticas,...

La escasez de trabajos de investigación histórica hace que el análisis de la "historia de la historia" de muchos temas pueda tener un interés relativo. En este libro, 12 autores realizan una revisión de la historiografía contemporánea reciente sobre algunas cuestiones de interés.

Esta publicación recoge veinte aportaciones de cualificados especialistas en historia económica, tanto italianos como españoles, que elaboran un completo análisis a la historia de la Hacienda Pública en España o en Italia, pero que no tiene una intención comparativa entre los dos países. La mayoría de las contribuciones se centran en el análisis sincrónico de la Hacienda Pública de ambos países durante períodos concretos de tiempo. No obstante, de la lectura atenta del volumen se puede deducir que las transformaciones en los sistemas tributarios de ambos países fueron muy similares en el tiempo, siempre marcadas por los acontecimientos políticos, pero desde que en 1986 España entró en la Comunidad Económica Europea, y ambos países dirigieron su política económica hacia la convergencia monetaria para acceder a la moneda única, el paralelismo en la evolución de las Haciendas Públicas en España e Italia ha sido muy superior.

Recoge: La contribución extraordinaria de guerra (1808-1813); El proyecto de contribución de Santiago Alba sobre los beneficios extraordinarios obtenidos por las sociedades y particulares en 1916; La contribución sobre los beneficios extraordinarios durante la Guerra Civil española y la postguerra.

Completa obra de carácter práctico, acompañada de numerosas ilustraciones y gráficos, en la que el lector encontrará una amplia información sobre el mundo del vino, desde los procesos de elaboración hasta los principios de cata, pasando por cuestiones como el almacenamiento o los maridajes.

L'histoire contemporaine de l'Espagne n'est pas toute orientée vers le drame de la Guerre civile et du franquisme, pas plus que vers la quête de leurs origines. Sortir de ce « labyrinthe » signifie replacer, dans la durée, l'Espagne dans une histoire de l'Europe et des espaces coloniaux pour faire émerger d'autres logiques moins déterministes. Peu à peu, depuis deux décennies, ce renouvellement s'est imposé, et Gérard Chastagnaret en a été l'un des acteurs importants. Les textes réunis dans ce livre explorent des thèmes que G. Chastagnaret a directement abordés ou qu'il a su encourager : l'histoire des mines, des entreprises, des innovations, l'histoire de l'État et des élites de la fin du XVIIIe siècle au milieu du XXe siècle. Ce volume n'est pas bilan complaisant, il veut être un témoignage de la fécondité des échanges entre historiens français et espagnols, hier et aujourd'hui.

En este libro se lleva a cabo un balance de los primeros intentos de modernización de la información geográfica y estadística española, plasmado todo ello en los contextos técnico, político e institucional de ese período de la Historia. Fueron quince años cruciales para la construcción del estado moderno, y esta obra recoge los logros y fracasos de la «Comisión de Estadística», creada en 1856, que fue la institución encargada de cumplir esa tarea modernizadora. Índice: Introducción.- La organización del servicio de Estadísticas.- La estadística de la población.- La estadística territorial y otras averiguaciones estadísticas.- La Ley de Medición del Territorio y el catastro.- La cartografía catastral.- La Carta Geográfica y la red geodésica.- La cartografía de los recursos naturales.- El grabado y la edición de mapas.

Recoge: Las visicitudes del ferrocarril durante la guerra civil; La constitución de Renfe y el rescate de las compañías ferroviarias privadas; La evolución de Renfe durante la autarquía; Renfe entre 1964 y 1975: modernización tecnológica y crisis ferroviaria; La política ferroviaria durante la democracia.

Esta exposición al igual que el catálogo que le acompaña, se dedican a desentrañar aquellos proyectos de regeneración y reforma, y a ilustrar las transformaciones que experimentó la vida social y económica, la cultura y, en especial, la política en el arranque del siglo pasado.