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En este libro se presentan propuestas metodologicas aplicables a la identificacion y evaluacion de amenazas en la red de infraestructura electrica. Se enfatiza en las metodologias de gestion de riesgos sugeridas dentro de los programas de proteccion de infraestructuras energeticas (directiva europea 2008/114/ce y programa nipp de los EE.UU). Tambien se presenta la formulacion y validacion de estrategias para valorar la vulnerabilidad estructural en redes de transporte de alta tension, a partir de la combinacion de modelos de flujos de carga y medidas de grafos de libre-escala. De esta manera, es posible estudiar los escenarios de riesgos en funcion de las circunstancias que puedan desencadenar fallos en cascada dentro de un sistema electrico de potencia, como son los eventos aleatorios y los ataques deliberados. Los casos de estudio para dicha evaluacion de vulnerabilidad se realizan a traves de las redes de prueba ieee, asi como la valoracion en sistemas electricos de paises determinados (Espana y Colombia)

El presente estudio tiene por objetivo analizar la situación de la infraestructura de transporte en América Latina y sus características más destacadas, base sobre la cual se pueda elaborar un mejor entendimiento para el diseño y ejecución de políticas públicas y privadas en materia de infraestructura de transporte, condición imprescindible para sostener y profundizar el desarrollo económico y el combate a la pobreza latinoamericana.

El transporte de carga ha abierto horizontes para la economía internacional, permitiendo el avance de la especialización geográfica y que la industria utilice fuentes de servicio a escala global. En el presente estudio, se destaca las posibilidades del transporte ferroviario de conectar regiones aisladas con las vías fluviales lo cual permite el fácil acceso a los puertos marítimos aguas abajo. El presente documento analiza este potencial bajo una visión conducente al desarrollo sustentable del transporte, con un impacto menor sobre el medio ambiente.

Tras la reforma energética realizada por el Gobierno en 2013 y que ha incrementado significativamente la factura de todos los consumidores, especialmente el coste del término fijo de potencia contratada, presentamos Contratación del suministro eléctrico. El objetivo principal de este libro es ofrecer información de utilidad para todos los consumidores de electricidad, sean usuarios domésticos, pymes, organismos públicos o grandes empresas, sobre cómo afrontar la elección de suministrador eléctrico y pagar lo menos posible por el consumo de energía. Para ello, en el libro se describen los principios, la estructura y el funcionamiento del mercado eléctrico español (liberalizado desde 1998) que permitirán comprender el precio final de la electricidad que reciben los consumidores. Con un claro enfoque práctico, a través de ejemplos de las modalidades de ofertas más habituales y acompañados de consejos útiles para su evaluación y negociación, se incluye también información detallada de los formatos más modernos de ofertas indexadas y de compra directa de energía en el mercado eléctrico mayorista. En el libro se facilitan también recursos para el ahorro...

Los países de la región latinoamericana viven actualmente en un contexto de crecientes exigencias que derivan de los procesos de integración económica y territorial, globalización e incremento de la competitividad de las ciudades. En ese marco, el presente estudio expone una visión general acerca del conjunto de aspectos que debería considerarse en la toma de decisiones que se refieren a la inversión, tanto pública como privada, en infraestructura básica para el desarrollo urbano.

En esta obra se realiza un análisis en profundidad del ecosistema digital en América Latina, que comprende el conjunto de infraes­tructuras y prestaciones (plataformas, dispositivos de acceso) asociadas a la provisión de contenidos y servicios a través de Internet. Conocer este ecosistema es de vital importancia para definir políticas públicas, en áreas tan diversas como la digitalización de procesos productivos y la protección de la privacidad de los usuarios. 'El ecosistema y la economía digital en América Latina' está editada por Fundación Telefónica, Comisión Económica para América Latina y el Caribe, Banco de Desarrollo de América Latina y Centro de Estudios de Telecomunicaciones de América Latina.

Este libro presenta los conceptos y métodos de cálculo relacionados con las instalaciones eléctricas e incluye problemas resueltos en cada uno de los capítulos. Índice: Introducción. Cables eléctricos. Protección contra sobreintensidades. Protección contra contactos eléctricos. Centros de transformación. Compensación de la reactiva. Contratación del suministro eléctrico. Fuentes de luz. Motores eléctricos. Lógica de control. Trabajos en instalaciones eléctricas. Generación de energía eléctrica. Transporte de energía eléctrica.

En este estudio se analiza el impacto económico y social de la concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros, denominado Sistema de Transporte Masivo para la Ciudad de Bogotá, Proyecto Transmilenio. Se abordan los siguientes temas: antecedentes sobre la ciudad de Bogotá y la situación de su transporte público; la planificación del sistema Transmilenio, su desarrollo y su diseño; se enuncia la metodología de la evaluación previa y las características de infraestructura y oferta de servicios; el proceso de licitación; se evalúa el desarrollo del transporte masivo por buses en América latina y se entregan las conclusiones del estudio.

Instrumento de trabajo para los profesionales que, tanto en el sector público como en el privado, deben preparar o analizar los antecedentes con que se someten a aprobación final y financiamiento los proyectos de desarrollo económico y social. Fue preparado por el Instituto de Planificación Económica y Social a raíz de un acuerdo con el Banco Interamericano de Desarrollo, como forma de mejorar la formulación de proyectos de inversión en América Latina.

Todos los actores involucrados en el transporte público de pasajeros reconocen las ventajas que presenta la incorporación de tecnología al proceso de recolección de pasajes, ya sea por razones de seguridad, agilidad del sistema o para permitir una mejor integración intermodal. Sin embargo, numerosas son las experiencias fallidas en América Latina para la instauración y funcionamiento de estos sistemas. El presente documento pretende establecer pautas que permitan, por un lado, mostrar algunas consideraciones tecnológicas que deben tener en cuenta, y segundo, establecer una serie de recomendaciones operativas que permitan estructurar un sistema de pago electrónico efectivo y eficiente.

Este documento evalúa de forma comprensiva y comparativa el impacto en América Latina de las reformas estructurales y paramétricas de pensiones (así como la ausencia de reformas) sobre los principios de la seguridad social. Se divide en cuatro partes: (1) resumen de los principios convencionales de seguridad social y de su vigencia en la región antes de las reformas estructurales; (2) descripción de las reformas estructurales y paramétricas de pensiones y cómo las primeras han modificado los principios convencionales y generado principios nuevos; (3) evaluación del impacto de las reformas de pensiones en los principios, y (4) conclusiones y lecciones para políticas futuras derivadas de dicha evaluación, tanto para América Latina como para el resto del mundo.

El presente estudio examina los sistemas de emisión y verificación de los certificados de origen de cada uno de los Países Miembros de la Comunidad Andina de Naciones. Se trata de un trabajo empírico que consistió en visitar a cada uno de los países, entrevistando a funcionarios públicos aduaneros y no aduaneros, a las entidades habilitadas para emitir certificados de origen, así como a personeros del sector privado involucrados en operaciones de comercio internacional.

El estudio de la movilidad social permite establecer la medida más exigente acerca de las oportunidades de progreso abiertas en una sociedad. Sobre la base de datos de una encuesta aplicada en Buenos Aires en el año 2000, en este trabajo se abordan las particularidades de la movilidad social en la década de los años noventa.

Esta gu�a ha sido preparada para que el lector se familiarice con los asuntos claves de la tenencia de la tierra, especialmente cuando dichos asuntos se relacionan con la inseguridad alimentaria y con el desarrollo rural. Muchas veces las cuestiones de tenencia de la tierra son ignoradas en las intervenciones de desarrollo rural, y ello suele tener efectos duraderos muy negativos.

Este documento sintetiza las exposiciones presentadas en el Seminario Competencia y complementación de los modos carretero y ferroviario en el transporte de cargas, el cual fue celebrado en la sede de la CEPAL los días 6 y 7 de noviembre de 2001. A través del desarrollo de este seminario, se intentó determinar el estado actual de los modos ferroviario y carretero en América Latina, con respecto a las condiciones de mercado que deben enfrentar y la conveniencia de optar por un modo u otro en el transporte de mercancías. Se abarcan temas relacionados con el comercio internacional, del cual el transporte depende directamente, y el rol del Estado en la creación de condiciones óptimas para el desarrollo del transporte combinado y multimodal.

El presente estudio determina que existen profundas desigualdades en el acceso a las nuevas tecnologías de la información y la comunicación en los hogares latinoamericanos. Estas desigualdades se refieren a la denominada brecha digital, la que presenta dos dimensiones. Por una parte, la brecha internacional donde destaca el rezago latinoamericano respecto al avance de los países más desarrollados. Por otra parte, las desigualdades al interior de los países latinoamericanos que están asociadas a nivel de ingresos, lugar de residencia y ciclo de vida familiar, entre otros factores.

Analiza cómo en Chile se podrían promover los servicios de transporte marítimo nacional -el cabotaje- y los servicios marítimos regulares internacionales, a la vez facilitando una mayor integración de ambos.

En esta publicación se expone una matriz de análisis elaborada por el Observatorio de Igualdad de Género de América Latina y el Caribe con el propósito de identificar y sistematizar políticas públicas para la igualdad de género y se describen las políticas que se han analizado utilizando dicha herramienta.

En este nuevo libro de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) se analiza el fenómeno del envejecimiento desde la perspectiva demográfica, la garantía de derechos humanos en la vejez y las opciones de políticas públicas que los países de la región están poniendo en práctica en virtud de los acuerdos derivados de la primera y segunda Conferencia regional intergubernamental sobre envejecimiento en América Latina y el Caribe (2003 y 2007).

En este trabajo se propone un marco analítico para el estudio de las clases sociales en América Latina. Con este objeto se presentan datos sobre su composición y evolución en los últimos veinte años, que se corresponden a dos decenios durante los cuales se aplicó un nuevo modelo económico en la mayoría de los países de la región.

El presente documento da cuenta de la manera como la industria minera responde hoy a los repetidos cuestionamientos que desde hace algunos años se han dado a la explotación de minerales en el continente americano. El caso de Grupo Peñoles en México presenta el ayer y el hoy de una importante empresa industrial mexicana que se enfrentó a los efectos acumulados de su ejercicio económico con decisión, y la manera en que asumió la tarea de insertar su trabajo en el marco del desarrollo sustentable.

La crisis de finales de la década de los años noventa en América latina mostró la mayor vulnerabilidad de la región y de sus habitantes, y la insuficiencia de los mecanismos tradicionales de protección de las familias. La crisis obligó a diseñar programas de emergencia que, con pocas excepciones, contaron con un financiamiento precario y alcanzaron una cobertura reducida. En este trabajo se propuso elaborar un inventario de los programas recientes puestos en marcha para enfrentar las consecuencias severas de la crisis e identificar las principales debilidades de los esquemas de protección con que cuenta la región. Se analizan los principales resultados económicos y sociales de finales de los años noventa y las respuestas de las familias latinoamericanas frente a la crisis.

El presente libro se compone de tres partes. En la primera, se exponen, en un marco general, los enfoques dominantes, tanto teóricos como metodológicos, y los tópicos que deberían formar parte de la agenda de las investigaciones futuras sobre la estratificación y la movilidad social. En la segunda, se presentan varias contribuciones en las que se abordan los conceptos, marcos de análisis, instrumentos empíricos y estilos de investigación que se emplean actualmente en el ámbito académico, tanto en la región como fuera de ella. Por último, en la tercera parte se incluye una selección de estudios empíricos sobre varias regiones de América Latina, que dan cuenta de los cambios registrados en términos de estratificación social y las características actuales de los procesos de movilidad en 11 países.

Cambio cultural, desarrollo y sustentabilidad ambiental; Patrimonio natural de América Latina: Historia ecológica y formas de medición; El desarrollo agrícola-rural de América Latina desde la perspectiva ambiental; En torno a procesos relevantes de deterioro: Estrategias y políticas.

Los problemas asociados a la producción, el tráfico y consumo de drogas en América Latina afectan la calidad de vida de la población, están ligados a formas de exclusión social y debilidad institucional, generan mayor inseguridad y violencia, y corroen la gobernabilidad en algunos países. No es de extrañar, que en el contexto político internacional el tema de las drogas ha ido adquiriendo peso y presencia progresiva, y en los acuerdos intergubernamentales en esta materia se extiende cada vez más. Los gobiernos han tomado medidas y formulado planes nacionales para reducir tanto la demanda como la oferta, colocando especial énfasis en el control de la producción y el tráfico de drogas, las campañas de comunicación y prevención, el fortalecimiento jurídico e institucional, y la mayor cooperación internacional para el control del tráfico de drogas y lavado de dinero.

Al cumplir 50 a os de actividad, la CEPAL decidi publicar una obra que recogiera lo esencial de su aporte al pensamiento econ mico latinoamericano y a la formulaci n de pol ticas de desarrollo en la regi n. el primer volumen incluye los art culos de 1949 a los a os sesenta.

El proyecto se enmarca dentro de una de las áreas temáticas de la CEPAL y la División de Desarrollo sostenible y Asentamientos Humanos, que se refiere al diseño de políticas e instrumentos institucionales, metodológicos y financieros que puedan mejorar la gestión del hábitat en el ámbito regional, nacional y subnacional.

En este estudio se evalúa el nuevo sistema previsional argentino, acentuando los aspectos relacionados con el impacto de la reforma sobre las cuentas públicas, la cobertura del sistema, su funcionamiento durante el régimen de convertibilidad y el impacto de la crisis actual de la economía argentina sobre el sistema previsional. Asimismo, se delimitan las áreas de reforma que deberán ser encaradas en el futuro, considerando las dificultades fiscales y de cobertura.

Este documento reúne tres estudios elaborados por destacados expertos latinoamericanos para el Comité Técnico Asesor para América del Sur (SANTAC) de la Asociación Mundial para el Agua (GWP), en los cuales se evalúan: los resultados obtenidos para la operación del mercado de agua establecido en virtud del Código de Aguas de Chile de 1981 y la posibilidad de introducir un mercado de agua en el esquema institucional peruano en función de un análisis de las condiciones históricas, actuales y perspectivas de la gestión del agua en Perú. Por último, se esbozan algunas conclusiones en torno a los derechos de agua, los mercados de tales derechos y el sistema administrativo para la asignación y reasignación del recurso.

A través de este documento, se presenta la situación regional respecto a la contaminación originada en las cuencas hidrográficas y transportadas por los ríos, así como el impacto ambiental que tiene sobre el mar las zonas costeras. Se examinan las políticas y los instrumentos que pueden implementarse para controlar la contaminación de las aguas marinas y de qué forma son utilizados por los países de la región.

Si bien la tecnología de la información y la comunicación (TIC) vienen jugando un papel central en nuestras sociedades, es poco lo que se ha estudiado acerca de las transformaciones y consecuencias que su adopción ha inducido sobre el modo de explotación y aprovechamiento de los recursos naturales. Buscando aportar con un grano de arena, en este documento se analiza la incidencia de la TIC en las distintas dimensiones: sobre lo gerencial y organizativo de las empresas orientadas a estos sectores, como sobre los procesos productivos, revisando las transformaciones ocurridas en minería y petróleo, sector agropecuario, agricultura, y el sector forestal.

Los objetivos que orientaron esta investigación se relacionan específicamente con la necesidad de precisar el papel que desempeña, en el desarrollo de los países, la inversión destinada a adicionar o a mejorar infraestructura básica y a ampliar o mejorar la presentación de servicios asociados a ésta, especialmente en relación con los incrementos de productividad y tasas de crecimiento de la economía. En particular, interesó identificar el espectro de factores que condicionan estructuralmente la relación entre inversión en infraestructura básica y crecimiento económico, más allá de los efectos que una mayor inversión en la industria de infraestructura puede tener sobre la demanda agregada en una coyuntura determinada. Con este propósito se procedió a revisar y comentar la relación entre inversión e infraestructura, productividad, competitividad y crecimiento.

En este documento se hace un análisis de la composición de la inmigración española en el último trienio (1999-2001). La problemática principal que justifica la redacción de este análisis es la reciente tendencia en España hacia una inmigración procedente de América Latina. Este suceso ha motivado un cambio significativo en la migración a este país, ya que en términos extracomunitarios la década de 1990 fue marcada por la inmigración de ciudadanos originarios de Africa del Norte, especialmente marroquíes.

El presente documento aborda las reformas al sistema de administración financiera pública llevadas a cabo en la última década en Costa Rica desde una perspectiva crítica, intentando visualizar los principales resultados de las mismas en sus aspectos cualitativos y cuantitativos básicos, evidenciando los avances e innovaciones recientes y proponiendo un conjunto de sugestiones de mejora.