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Mediante la publicación de este primer libro de Geometría Descriptiva teórico - práctico con ejercicios debidamente resueltos y comentados, cuya resolución escrita se combina con la gráfica, se pretende orientar y ayudar a los estudiantes de ingeniería y arquitectura sobre los conocimientos básicos que deben adquirir en la asignatura Geometría Descriptiva, muy útiles para el desarrollo profesional de cualquier carrera técnica. El libro se divide en trece capítulos, que tratan de los temas básicos del sistema diédrico. El sistema diédrico es, de todos los sistemas de representación el más complejo de comprender y de visualizar espacialmente, y en su dominio está sin lugar a dudas la base más sólida de la visión espacial, objetivo primordial de la asignatura. El diseño y la estructura del libro responde a un conjunto, pensado y estructurado, con el único fin de hacerlo comprensible y de facilitar el estudio del sistema a todo aquel alumno que decida introducirse en el Sistema Diédrico.

El desarrollo de este libro tiene como objetivo el estudio de las técnicas y elementos necesarios y disponibles para la corrección y estabilización de torrentes con la finalidad de regular el flujo de agua y los sedimentos transportados, mediante estructuras de retención o estructuras de control a lo largo del cauce, que permitan, en la medida de lo posible, el control de las erosiones y socavaciones que se puedan producir, así como el transporte de sedimentos hacia aguas abajo. Su finalidad se ha basado en la emisión de conceptos de la manera más práctica posible, para que se convierta en un manual de diseño para profesionales de la ingeniería, así como estudiantes que se inicien en este maravilloso mundo de la ingeniería hidráulica, la hidráulica fluvial y en especial en la del tratamiento de control de torrentes. Está organizado en diez capítulos así: la corrección de torrentes, conceptos generales, cálculo de los gastos de diseño, los aludes torrenciales, control y estabilización de torrentes, cálculo de parámetros sedimentológicos, cálculo de parámetros hidráulicos, presas de gravedad, presas de gaviones, y presas abiertas.

El presente libro recoge los temas propios de un curso especializado sobre estructuras de hormigón, en continuidad con Hormigón armado y pretensado I. A tal efecto, incide sobre todo en los criterios de proyecto, las bases del anàlisis y los métodos de cálculo, así como en el tratamiento particular de diferentes tipos de elementos y estructuras, desde tirantes hasta láminas, pasando por vigas de gran canto, macizos, apoyos, articulaciones, ménsulas cortas y placas. Al igual que Hormigón armado y pretensado I, la característica más singular y diferenciadora de este libro es el tratamiento conjunto que plantea de para el hormigón armado y el hormigón pretensado, recogiendo la experiencia docente de los autores en dicha linea a lo largo de más de quince años.

Este libro aborda los temas propios de un curso general sobre estructuras de hormigón, dando una visión global de las mismas. Por ello, incide en cuestiones muy diversas, desde los fundamentos de su comportamiento y los principios que rigen su concepción y proyecto hasta las operaciones concretas de su construcción, y su influencia en el proyecto, con los aspectos tecnológicos y los procesos de control ligados. Asimismo, incluye la revisión de las propiedades de los materiales y sus efectos estructurales, los criterios de proyecto y los métodos de cálculo. Por otro lado, trata de forma particular algunos tipos de elementos frecuentes, tales como los forjados de la edificación, los elementos de cimentación y los de hormigón en masa. La característica más singular y diferenciadora del libro es el tratamiento conjunto que plantea para el hormigón armado y el homigón pretensado, recogiendo la experiencia docente de los autores en dicha línea a lo largo de más de quince años.

El diseño del suelo, que acostumbra a estudiarse desde una perspectiva meramente técnica y vinculada a los materiales y sus características, es un elemento clave en la construcción de la imagen de la ciudad, sea por repetición y extensión —caso del panot—, sea por individualización e intensidad —como acontece con los pavimentos especiales o los artísticos. Este libro aborda el impacto del pavimento en el paisaje urbano, reflexiona sobre su evolución en Barcelona y aporta novedades historiográficas relevantes, demostrando que esta fue la primera ciudad del mundo, fuera del ámbito portugués, que utilizó la calçada portuguesa en sus calles. Finalmente, trata la problemática de la sostenibilidad medioambiental y el papel que en ella pueden tener las innovaciones técnicas relacionadas con el diseño del pavimento. Una propuesta para descubrir Barcelona desde un punto de vista diferente: a ras de suelo.

La logística se ha conformado como un proceso estratégico para organizar las actividades de producción y de distribución de las empresas. El concepto de sistema logístico ha incluido un amplio espectro de operaciones que condicionan la eficiencia y la competitividad empresarial en el actual contexto de globalización de la economía. En este sentido, este libro afronta y analiza los distintos aspectos que inciden en los procesos de planificación y gestión de los procesos logísticos relacionados más directamente con la distribución física de las empresas, desde la localización estratégica de los almacenes, recursos en el territorio y la gestión de los inventarios y stocks, hasta el diseño de un sistema de red de distribución física eficiente. En el desarrollo de este análisis, se integran los criterios de minimización de los costes de las empresas con una visión de servicio asociada al cumplimiento de los estándares de calidad y servicio solicitados por los clientes y usuarios. Adicionalmente, el análisis se particulariza para sistemas logísticos singulares que tienen una importante repercusión social y una significativa complejidad, como son la...

El desarrollo de Internet en el mundo de los negocios se ha convertido en una herramienta estratégica para las empresas que ha permitido incrementar sus clientes potenciales y personalizar el servicio de productos a costa de la reingeniería de las redes tradicionales de suministro y distribución. Sin embargo, las nuevas tecnologías chocan con el lastre de la distribución física. En este sentido, este libro analiza el estado actual y la previsible evolución del comercio electrónico, e identifica las potencialidades e ineficiencias del proceso de distribución de productos. El análisis se centra tanto en las empresas que han explotado el comercio por Internet, conjuntamente con la venta a través de los canales tradicionales, como en las nuevas compañías virtuales que han de hacer frente a altas inversiones en centros de almacenamiento y distribución. Asimismo, se propone un modelo de costes de distribución urbana de las empresas del comercio electrónico, determinando y caracterizando las variables del sistema logístico que inciden en mayor medida en la viabilidad económica de la cadena de suministro. Finalmente, se evalúan los costes y los efectos del comercio...

Aquest llibre ofereix una detallada i documentada panoràmica de Catalunya des del punt de vista del seu desenvolupament logístic. Els autors exposen com la logística ha contribuït a configurar el teixit comercial i industrial que sustenta l'economía de Catalunya, i el mode en què aquesta activitat incideix en les tendències de la fabricació y distribució de productes, i la mobilitat de les persones. Així mateix, els autors destaquen que l'increment de les dotacions en infraestructures logístiques a Catalunya és un factor clau per a l'estabilitat i el desenvolupament de la seva economia, que beneficia tant al territori catalá com al conjunt d'Espanya. Catalunya Logística, amb més de 200 il·lustracions, és un viu i documentat retrat d'una activitat emergent, i subratlla la proyecció de Catalunya a les xarxes del comerç internacional, especialment com enclavament estratègic dins l'àmbit del sud d'Europa i la Mediterrània.

Barcelona es una de las ciudades más hermosas y fascinantes del mundo. Esta guía, dedicada especialmente a destacar la obra del gran arquitecto catalán Antoni Gaudí (1852-1926) permite conocer la obra de uno de los principales genios del Modernismo, estilo arquitectónico singular del cual Gaudí es el más célebre representante. Aquí encontramos sus principales contribuciones a la ciudad de Barcelona, entre las que destacan la Casa Milá (1905-10), el parque Güell y la iglesia de la Sagrada Familia (1882-1930). Al contemplar estas obras es fácil ver por qué la identidad de esta ciudad está ligada tan estrechamente al talento de Gaudí. Inspirándose en las formas de vegetales y plantas, él creó fachadas ondulantes, realizó notables combinaciones de materiales y audaces combinaciones de color.

La tesina presenta un estudio experimental llevado a cabo en los laboratorios del departamento de Ingeniería Hidráulica, Marítima y Ambiental de la UPC cuyo principal objetivo es caracterizar el flujo de material granular sumergido. La configuración con la que se ha trabajado ha sido un canal de 2 m de longitud, 5 cm de anchura y 40 cm de altura. Las variables impuestas son el diámetro de grano, el caudal sólido y el caudal líquido. Se han realizado un total de 15 ensayos de los cuales 12 se han considerado como buenos una vez superados los problemas iniciales. Para que un flujo granular quede descrito es necesario conocer el perfil de velocidad y la profundidad de flujo. Para la toma de estos datos se ha utilizado una técnica no intrusiva que consiste en registrar videos, con la iluminación adecuada, del flujo de material que circula en contacto a la pared lateral del canal a través del talud formado por el propio material. Estos videos son procesados mediante un tratamiento de imagen con Matlab compuesto por dos bloques importantes: la técnica de detección de la superficie y la técnica de la línea de correlación. La función de la primera es definir la interfase...

Se plantea un recorrido por todo aquello referente a las patentes en el mundo de la ingeniería civil. Este trayecto ha sido apoyado por bibliografía extensa, acompañado de exhaustivas exploraciones de bases de datos de patentes y equipado con la obtención del valioso testimonio de muy diversos actores con diferentes papeles en los distintos procesos que conforman el sistema de patentes. Al final del camino se responde sobre cuánto se patenta en ingeniería civil.